Diante do caos provocado provocado pela greve do metrô, não poderia existir melhor momento (embora um infeliz momento) para iniciar um projeto que ajuda a combater o caos no trânsito: o compartilhamento de bicicletas começa amanhã na zona sul de São Paulo e está previsto para se expadir por toda a cidade.

Sucesso na Europa, Estados Unidos (e, no Brasil, no Rio), essa é daquelas ideias simples e eficientes, sem custo nenhum para o setor público, já que tudo é bancado pela iniciativa privada ( mais detalhes aqui).

Como tem como contrapartida anúncios na bicleta, quem usa o sistema por até 30 minutos não precisa pagar nada.

É uma solução para muitas coisas: menos trânsito, menos poluição e mais saúde.

Mas será que a cidade está preparada para essa civilidade? É o que vamos ver.

O fato é que a cidade terá de mergulhar, nessas eleições, para encontrar soluções alternativas ao trânsito. E uma delas, entre tantas, é compartilhar bicicletas.

O que temos visto, porém, são os candidatos trocarem acusações sobre quem é mais responável pelo nosso caos. Sobram acusações –e escasseiam as soluções.